LA TAPPA DEL GIORNO (e altro ancora): LIBOURNE – SAINT-ÉMILION

È arrivato il giorno dell’ultima tappa a cronometro del Tour de France, quasi un clone di quella disputata tre settimana fa. Ma da quel giorno tante energie sono stata sprecate sulle strade di Francia

Alla vigilia della frazione conclusiva tornano a scorrere le lancette dei cronometri. È arrivato il momento della seconda delle due cronometro individuali previste quest’anno, a livello difficoltà generali non molto dissimile da quella disputata tre settimane fa sulle strade della Mayenne. Il chilometraggio è superiore di 3.6 Km mentre leggermente inferiore è il dislivello complessivo e dal punto di vista altimetrico le due tappe sembrano quasi gemelle. C’è, però, una grossa differenza che inciderà non poco: la tappa di Laval si disputò cinque giorni dopo la partenza, quando le energie fin lì sprecate non erano ancora molte, mentre quella di Saint-Émilion arriva al penultimo giorno di un Tour nel quale i protagonisti non si sono certo trattenuti e ne sono un emblema le partenze a razzo viste quasi tutti i giorni. In effetti, normalmente nell’ultima cronometro si vedono distacchi meno marcati del solito e anche un campione del calibro di Tadej Pogačar difficilmente riuscirà a ripetere la prestazione di Laval, anche se potrebbe ancora guadagnare sui rivali.

L’ANGOLO DELLA STORIA

C’è un solo precedente a Saint-Émilion, località rinomata per i suoi vini, e anche in quell’occasione la tappa era un cronometro, pur con “tinte” decisamente diverse rispetto a quella che si disputerà quest’anno. Era la penultima tappa dell’edizione del 1996 e quel giorno si partiva da Bordeaux, percorrendo una distanza “doppia” rispetto a quella odierna, ben 63.5 Km sui quali ci si aspettava una sorta di risurrezione da parte di Miguel Indurain. Quell’anno lo spagnolo aveva nel mirino il sesto Tour, un obiettivo mai colto da nessuno, e gli organizzatori gli avevano persino inserito nel percorso per omaggiarlo e al contempo stimolarlo una tappa con arrivo nella sua Pamplona. Ma il navarro incappò in un’inattesa crisi di sete nella prima tappa alpina e da quel momento il suo Tour fu tutto in salita, arrivando ad accusare distacchi in tutte le altre tappe di montagna e addirittura giungendo 8 minuti dopo i migliori della classifica nella frazione che terminava a Pamplona. Ci si attendeva, dunque, un suo riscatto nella lunga crono di Saint-Émilion, ma fu solo parziale la sua rivalsa sugli avversari, perché riuscì ad anticiparli tutti tranne uno, il giovane tedesco Jan Ullrich, passato professionista l’anno prima, che al traguardo fece meglio di lui di 56 secondi. Tutti gli altri, invece, gli finirono abbondantemente alle spalle e il primo fu il suo connazionale, Abraham Olano, terzo a 2’06” dal tedesco e a 1’10” dallo spagnolo. Chi passò un momentaccio quel pomeriggio fu la maglia gialla Bjarne Riis, che fu vittima di una mezza crisi nel finale e perse 2’18” dal suo compagno di squadra Ullrich, salvando il primato per 1’41” proprio nei confronti del tedesco.

METEO TOUR

Le previsioni meteo per la tappa del giorno

Libourne – partenza primo corridore: cielo sereno, 24.1°C (percepiti 25°C), vento moderato da NE (13-15 km/h), umidità al 66%
Saint-Émilion – arrivo maglia gialla: poco nuvoloso, 27°C (percepiti 28°C), vento moderato da NE (17-21 km/h), umidità al 59%

GLI ORARI DEL TOUR

13.00: inizio diretta su Eurosport1
13.05: partenza del primo corridore da Libourne
14.55: inizio diretta su RAI
17.55: arrivo della maglia gialla a >Saint-Émilion

TOURALCONTRARIO

Ordine d’arrivo della diciannovesima tappa, Mourenx – Libourne

1° Kasper Asgreen
2° Jonas Rickaert s.t.
3° Jérémy Cabot s.t.
4° Lukas Pöstlberger s.t.
5° Ide Schelling s.t.

Miglior italiano: Mattia Cattaneo, 38° (s.t.)

Classifica generale

1° Tim Declercq
2° Cees Bol a 21′02″
3° Mark Cavendish a 22′12″
4° Michael Mørkøv a 23′15″
5° Mads Pedersen a 27′25″

Miglior italiano: Daniel Oss, 24° a 1h09′23″

STRAFALGAR SQUARE

L’angolo degli strafalcioni dei telecronisti

Garzelli: “Si giocano loro le vittorie”
Garzelli: “Fanno la doppia ruota” (doppia fila)
Garzelli: “Erano sei le squadre italiane che si vinceva”
Garzelli: “Ci vorrà del ghiaccio su quel colpo che ha preso”
Garzelli: “Devi essere fortunato di prendere lo scatto importante”
Garzelli: “Non sarà per niente andare a riprenderli”
Garzelli: “Dietro si è aperto Davide Ballerini”
Garzelli: “Pollitt” (Politt)
Garzelli: “Non deve fare quell’accelerazione della testa”
Garzelli: “Laporte deve resporare un po’”
De Luca: “Mohoric sembra andare vicino al colpo doppio” (che sarebbe tappa e maglia, ma ci si riferiva alla seconda vittoria di tappa in questo Tour)
Garzelli: “Stilisticarmente”
Garzelli: “Gli anni duenni”
De Luca: “Al limite del fine di quella zona”
De Luca: “Ha accompagnato la borraccia”
De Luca: “Il campionato sloveno è stata la seconda gara che Pogacar non ha vinto in questa stagione dopo il Giro dei Paesi Baschi” (ha gareggiato anche alla Strade Bianche, dove si è piazzato settimo)
De Luca: “È arrivato primo al traguardo del suo gruppetto”

DISCOTOUR

Canzone di fuga e speranza (Yo Yo Mundi)

LA TAPPA DEL GIORNO (e altro ancora): MOURENX – LIBOURNE

L’altimetria odierna dice che quella di Libourne sarà tappa per velocisti. Ma le energie fin qui spese potrebbero lasciare il segno e costituire un ostacolo di non poco conto per le formazioni chiamate a lavorare per rientrare sui fuggitivi di giornata

Sulla carta la terzultima frazione del Tour 2021 dovrebbe essere destinata all’arrivo in volata, dopo che le squadre degli sprinter saranno andate a riacciuffare l’immancabile fuga di giornata. Subito dopo la partenza da Mourenx si affronterà il tratto più intricato di questa tappa, perché i primi 50 Km saranno caratterizzati da una serie di facii collinette che fungeranno da ideale trampolino di lancio per un tentativo a lunga gittata. Dopo il traguardo volante di Saint-Sever inizierà una fase centrale di “stanca” altimetrica perché per quasi 115 Km si pedalerà sul velluto della pianura, fatto piuttosto raro al Tour de France, poi si torneranno ad affrontare alcune modeste colline prima di ritrovare strade perfettamente pianeggianti negli ultimi 8 Km. Abbiamo utilizzato il condizionale, però, perché questa tappa giunge in un momento particolare, all’uscita dalla cinque giorni pirenaica e nella terza e ultima settimana di un’edizione del Tour particolarmente combattuta e dispendiosa, al punto che diversi corridori già domenica scorsa hanno fatto notare di essere più stanchi del solito. Non è detto, dunque, che stavolta il lavoro delle squadre degli sprinter riesca a portare a termine il suo compito, considerato che non avranno certo l’apporto delle formazioni i cui velocisti sono già tornati a casa e, ovviamente, delle squadre dei corridori che stanno ancora lottando per le posizioni di rincalzo e che oggi cercheranno di risparmiarsi in vista della cronometro di domani.

L’ANGOLO DELLA STORIA

Ci sono soli due precedenti a Libourne ed entrambi presentano il comun denominatore della cronometro, anche se non si trattò di tappe simili. Se quella della 1957 fu una tradizionale cronometro individuale, 66 Km con partenza da Bordeaux che misero il suggello al primo dei cinque Tour vinti da Jacques Anquetil, nel 1992 la tappa disputata nella cittadina girondina fu una prova collettiva, quarta frazione di un’edizione della Grande Boucle “transfrontaliera”, che scattò dalla Spagna e prima di arrivare a Parigi toccò anche Belgio, Olanda, Germania, Lussemburgo e Italia, dopo si disputò lo storico tappone del Sestriere, quello dell’indimenticata cavalcata di Claudio Chiappucci. Il via venne dato da San Sebastián, dove si conclusero il cronoprologo – vinto come da previsione da Miguel Indurain, reduce dalla sua prima vittoria al Giro d’Italia – e la prima tappa in linea, conquistata dal francese Dominique Arnould. In un Tour povero di montagne i Pirenei furono “bruciati” subito nella seconda tappa che, dopo aver scalato i colli d’Ispéguy e di Marie-Blanque, terminò a Pau con la vittoria di un “carneade”, lo spagnolo Javier Murguialday. Dopo la tappa di Bordeaux – che doveva esser per velocisti (quell’anno gli sprinter fallirono il ricongiungimento con la fuga di giornata in cinque occasioni sulle sette a loro disposizione) e che invece fu vinta dall’olandese Rob Harmeling – si corse la cronosquadre di Libourne su di un tracciato pianeggiante di 63 Km e mezzo, al termine del quale s’impose la Panasonic-Sportlife, che impiegò un’ora, tredici minuti e quindici secondi a completare la prova, viaggiando a quasi 52 Km/h. La formazione migliore tra quelle dei grandi favoriti fu la Carrera di Chiappucci, che terminò seconda con sette secondi di ritardo dopo aver fatto registrare i tempi migliori ai precedenti rilevamenti cronometrici; ventuno furono i secondi patiti dalla Gatorade – Chateaux d’Ax di Bugno, terza, mentre la Banesto dell’atteso Indurain concluderà la cronometro in settima posizione con 50 secondi di ritardo.

METEO TOUR

Le previsioni meteo per la tappa del giorno

Mourenx : previsioni non disponibili
Hagetmau (40.7 Km): poco nuvoloso, 23.1°C (percepiti 24°C), vento debole da N (4 km/h), umidità al 62%
Mont-de-Marsan (Km 70.7) : nubi sparse, 24.7°C, vento debole da NNW (8-9 km/h), umidità al 56%
Barsac (Km 163.6) : cielo coperto, 24.7°C, vento moderato da N (13-15 km/h), umidità al 61%
Libourne: nubi sparse, 25.3°C (percepiti 27°C), vento moderato da N (12-14 km/h), umidità al 56%

GLI ORARI DEL TOUR

12.15: inizio diretta su Eurosport1
12.20: partenza da Mourenx
12.30: partenza ufficiale
12.45-12.50: scollinamento Côte de Bareille
13.40-13.50: traguardo volante di Saint-Sever
14.00: inizio diretta su RAI 2 (a circa 64 Km dalla partenza)
17.05-17.35: arrivo a Libourne

TOURALCONTRARIO

Ordine d’arrivo della diciottesima tappa, Pau – Luz Ardiden

1° Mark Cavendish
2° Davide Ballerini s.t.
3° Dries Devenyns s.t.
4° Tim Declercq s.t.
5° Michael Mørkøv s.t.

Classifica generale

1° Tim Declercq
2° Cees Bol a 21′02″
3° Mark Cavendish a 22′12″
4° Michael Mørkøv a 23′15″
5° Mads Pedersen a 27′25″

Miglior italiano: Davide Ballerini, 23° a 1h03′22″

STRAFALGAR SQUARE

L’angolo degli strafalcioni dei telecronisti

Borgato: “In queste occasioni li abbiamo visti pochi”
Conti: “Hanno tolto il Tour a Lance Armstrong e l’hanno lasciato lì”
De Luca: “La coda delle ruote dei fuggitivi”
Garzelli: “Stra aprendo qualche secondo in più”
Garzelli: “Certe volte uscivano dalla nebbia ed entravano nel sole”
De Luca: “Sembra che stia rientrando nel Tour Guerreiro”
De Luca: “In vetta saranno 2115 metri di altitudine tra il canadese Woods e Poels”
Garzelli: “Se passano quarti o quinti a vicenda”
Garzelli: “Possibilità di lottare al podio”
Garzelli: “Lunghi rettiline”
De Luca (ricordando la visita al santuario di Bartali dopo la vittoria nella tappa di Lourdes): “Bartali aveva attribuito alla Madonna il segreto della sua vittoria”)
Garzelli: “Pochi gli arrivi in salita, come i protagonisti di questo Tour”
Garzelli: “La classifica a pois”
Televideo: “Il secondo (Gaudu) di lancia in discesa”

DISCOTOUR

Addio monti (Ennio Morricone)

LA TAPPA DEL GIORNO (e altro ancora): PAU – LUZ-ARDIDEN

Ultima tappa di montagna al Tour de France 2021. In programma la mitica ascesa al Col du Tourmalet, immediatamente seguita dall’arrivo in quota nella stazione di sport invernali di Luz-Ardiden, 13 Km al 7.4% che nel 1985 fecere terribilmente soffrire un campione del calibro di Bernard Hinault

C’è ancora un’ultima opportunità offerta agli scalatori per giocarsi un posto al sole alle spalle dell’irraggiungibile Pogačar, o quantomeno un comunque prestigioso piazzamento nella top ten del Tour e quest’opportunità sarà servita loro su di un piatto d’argento dall’ultima tappa di montagna di questa edizione della Grande Boucle. Tolte le due crono e la breve tappa-passerella di Parigi, si tratterà della frazione più corta del Tour 2021, poco meno di 130 Km infarciti con due delle salite più impegnative della catena pirenaica. Affrontato in partenza da Pau un modesto GPM di quarta categoria, al quale ne seguirà un altro poco prima di metà tappa, la corsa entrerà nel vivo a 77 Km dal traguardo, quando si giungerà ai piedi del più impegnativo dei due versanti del mitico Col de Tourmalet, quello che transita per la località di sport invernali di La Mongie, dove al Tour del 2004 s’impose il varesino Ivan Basso: sono 17 i chilometri che si dovranno percorrere per arrivare sino ai 2115 metri dello storico valico, terza salita più lunga di questa edizione preceduta solo dai 22 Km del versante di Sault del Ventoux e dai 21 Km dell’ascesa di Tignes. Assegnato anche lo speciale “souvenir” dedicato allo storico organizzatore del Tour Jacques Goddet, che fu a capo della Grande Boucle al 1947 al 1986, e affrontata la successiva e non meno lunga discesa successiva rimarrà da percorrere solo la difficile ascesa finale verso Luz-Ardiden, 13.3 Km al 7.4% che nel 1985 misero alla frusta nientemeno che un campione del calibro di Bernard Hinault, in quell’occasione tormentato da una fastidiosa bronchite che non gli impedì di vincere il suo quinto e ultimo Tour in carriera con 1’42” di vantaggio sul compagno di squadra Greg Lemond.

L’ANGOLO DELLA STORIA

Inaugurata nel 1975, la stazione di sport invernali di Luz-Ardiden ci mise un decennio per farsi “notare” dagli organizzatori del Tour de France, che dal 1985 ne hanno fatta una meta ricorrente della Grande Boucle, finora riproposta in otto occasioni. Abbiamo citato poco sopra della prima volta, quella della crisi di Hinault al termine di una frazione di 209 Km che era scattata da Tolosa e proponeva Aspin e Tourmalet prima di arrivare al traguardo di Luz-Ardiden, inaugurato dallo spagnolo Pedro Delgado. Due anni più dopo la tappa partì da Pau, come quest’anno, ma si arriva dalla direzione opposta, scalando Marie-Blanque e Aubisque prima di raggiungere la sede d’arrivo, dove colse la vittoria il norvegese Dag Otto Lauritzen. Dodici mesi più tardi fu riproposto l’abbinamento con il Tourmalet – la tappa scattava da Saint-Girons e prevedeva anche Portet-d’Aspet, Menté, Peyresourde e Aspin, un vero e proprio tappone – e anche stavolta a vincere fu uno spagnolo, Laudelino Cubino. E sarà ancora un iberico a trionfare nel 1990, quando tagliò per primo la linea d’arrivo Miguel Indurain – che l’anno dopo s’imporrà nel primo dei suoi cinque Tour consecutivi – al termine di una tappa che pure proponeva Aspin e Tourmalet. Si cambierà lingua nel 1994 quando, finora unico francese, sarà Richard Virenque a inserire il suo nome nell’albo d’oro degli arrivi a Luz-Ardiden, e anche in questa occasione si andava al traguardo passando per il Tourmalet. Successivamente saranno ancora i corridori provenienti dalla vicina Spagna a laurearsi “mattatori” di questo traguardo, conquistato dal basco Roberto Laiseka nel 2001 e dall’austuriano Samuel Sánchez nel 2011. E se, dopo la cancellazione dei successi ottenuti sulle strade del Tour da parte di Lance Armstrong fossero state riassegnate le vittorie di tappa, un altro spagnolo risulterebbe vincitore su questo traguardo: è Iban Mayo, che nel 2003 giunse a Luz-Ardiden 40 secondi dopo l’arrivo dell’americano.

METEO TOUR

Le previsioni meteo per la tappa del giorno

Pau : cielo coperto con possibilità di deboli e isolate precipitazioni, 18.5°C, vento debole da NNW (3 km/h), umidità al 89%
Pouzac – traguardo volante (62.7 Km): cielo coperto, 17.9°C, vento debole da NNW (6 km/h), umidità al 86%
La Mongie (Km 89.5) : cielo sereno, 16.4°C, vento debole da N (7-8 km/h), umidità al 54%
Luz Ardiden : previsioni non disponibili

GLI ORARI DEL TOUR

13.30: inizio diretta su Eurosport1
13.35: partenza da Pau
13.50: partenza ufficiale
14.05-14.10: scollinamento Côte de Notre-Dame de Piétat
14.55: inizio diretta su RAI 2 (a circa 41 Km dalla partenza)
15.10-15.20: scollinamento Côte de Loucrup
15.20-15.35: traguardo volante di Pouzac
15.40-15.55: inizio salita Col du Tourmalet
16.20-16.45: scollinamento Col du Tourmalet
16.45-17.05: inizio salita Luz-Ardiden
17.20-17.45: arrivo a Luz-Ardiden

TOURALCONTRARIO

Ordine d’arrivo della diciassettesima tappa, Muret – Saint-Lary-Soulan (Col du Portet)

1° Cees Bol
2° Luka Mezgec s.t.
3° Max Walscheid s.t.
4° Simon Clarke s.t.
5° Mark Cavendish s.t.

Miglior italiano: Davide Ballerini, 10° (s.t.)

Classifica generale

1° Tim Declercq
2° Cees Bol a 18′31″
3° Mark Cavendish a 22′12″
4° Michael Mørkøv a 23′15″
5° Mads Pedersen a 23′16″

Miglior italiano: Daniel Oss, 26° a 1h00′30″

STRAFALGAR SQUARE

L’angolo degli strafalcioni dei telecronisti

Garzelli: “Non essendoci curve tornanti”
De Luca: “La leggenda dice che in questa chiesa c’è un coccodrillo impalmato” (imbalsamato)
De Luca: “Intanto 1743 per questo castello” (costruito nel 1743)
Genovesi: “Il morchese di Montespan”
Garzelli: “Froome ha cambiato metodo di costruzione”
De Luca: “Venne rappresentato per la volta Cyrano de Bergerac”
Conti: “Virenque, il grande dei francesi”
Conti: “Una fuga partita pedalando su diverse tappe”
Garzelli: “L’azione di Latour è un po’ che è rimasto a una quarantina di secondi”
De Luca: “McNulty scandire il gruppo”
Garzelli: “Sfortunato a bucare poropio in questo momento”
De Luca: “Andare a vincere la vittoria di tappa”
De Luca: “Izagirre deve abbandonare le ruote”
Garzelli: “Salto in avanti classifica”
De Luca: “È mancato la punta”
De Luca: “Sfigurato in volto Anthony Perez” (stava solo faticando in salita, manco fosse stato travolto da un’ammiraglia)
De Luca: “Strano vederlo toccare sul ciclocomputer”
De Luca: “Vingegaard sta rientrando sulle ruote”
Televideo: “Keldermann” (Kelderman)

DISCOTOUR

‘O padrone (Pino Daniele)

LA TAPPA DEL GIORNO (e altro ancora): MURET – SAINT-LARY-SOULAN (Col du Portet)

Ecco una delle tappe di montagna più impegnative del Tour 2021 che nel finale proporrà in rapida successione il mitico Col de Peyresourde e poi, in crescendo di difficoltà, il Col de Val Louron – Azet e l’ascesa conclusiva verso i 2215 metri sul livello del mare del Col du Portet

Se c’è una frazione della cinque giorni pirenaica che può meritarsi il titolo di tappone, questa è quella che andrà in scena oggi tra Muret e il tradizionale traguardo di Saint-Lary-Soulan. È vero che la tappa di Andorra forse era quella che più si adattava alla definizione, presentando salite lungo tutto il percorso, mentre queste le proporrà “confinate” negli ultimi 62 Km, ma è anche vero che quella odierna è decisamente più golosa perché le pendenze che si andranno ad affrontare sono più “nutrienti” rispetto alla frazione vinta da. Per i primi 113 Km si pedalerà nel “nulla” (altimetricamente parlando) poi si giungerà alla storica località termale di Luchon, per ben 50 volte (l’ultima nel 2018) sede d’arrivo di una tappa del Tour, e da lì in avanti la musica cambierà. Nel finale si ricalcherà fedelmente il tracciato della brevissima tappa, una delle più corte della storia della Grande Boucle, disputata nel 2018 e vinta dal colombiano Nairo Quintana con 28 secondi di vantaggio sull’irlandese Daniel Martin e 47 sulla maglia gialla di turno, il gallese Geraint Thomas. In partenza si scalarono (e si scaleranno oggi) i 13.2 Km al 7% del Col de Peyresourde, che il 19 luglio del 1910 fu la prima ascesa pirenaica della storia del Tour, affrontato subito dopo il via dell’interminabile Luchon – Bayonne, frazione di 326 Km che prevedeva anche Aspin, Tourmalet e Aubisque e che fu vinta da Octave Lapize, corridore francese rimasto nella storia anche per la frase che disse agli organizzatori al termine di quella tappa: “Siete degli assassini!”. Dopo un colle storico se ne affronterà uno entrato nel percorso del Tour nel 1991, quando poco sotto lo scollinamento del Col de Val Louron-Azet (7.4 Km all’8.3%) terminò il tappone pirenaico di quell’edizione della corsa francese, vinto dall’italiano Claudio Chiappucci e che si concluse con la conquista della maglia gialla, per la prima volta in carriera, da parte dello spagnolo Miguel Indurain. Undici chilometri più avanti si giungerà nel centro di Saint-Lary e da lì si andrà all’attacco dell’impegnativa ascesa finale verso il Col du Portet (2215 metri, 16 Km all’8.7%), il secondo valico per altitudine dei Pirenei a essere raggiunto da una strada asfaltata, preceduto solo dai 2408 metri dell’Envalira affrontato pochi giorni or sono.

L’ANGOLO DELLA STORIA

Delle 50 volte dell’irraggiungibile Luchon abbiamo già detto (nella speciale classifica dei traguardi più gettonati dal Tour è preceduta solo da Pau, Bordeaux e Parigi), ma anche Saint-Lary-Soulan vanta un primato che la fa spiccare rispetto alle altre località della zona: è la stazione di sport invernali dei Pirenei che vanta il maggior numero di arrivi di tappa del Tour, 12 traguardi (contando anche quello di quest’anno), sei in più rispetto al vicino e storico approdo di Luchon Superbagnères, che non viene più proposto al Tour del 1989, mentre Luz-Ardiden, dove si concluderà la tappa di domani, al momento è a quota otto. A parte la tappa del 2018, che come abbiamo detto è terminata al Col de Portet, tutte le altre frazioni sono terminate al Pla-d’Adet, nella zona degli impianti di risalita di Saint-Lary, dove al termine di un’ascesa di nove chilometri all’8.6% la prima volta – correva l’anno 1974 – giunse in solitaria l’indimenticato campione francese Raymond Poulidor. Questo traguardo sarà riproposto stabilmente nelle due edizioni successive – quando a conquistarne la vetta saranno due corridori provenienti dal Benelux, l’olandese Joop Zoetemelk nel 1975 e il belga Lucien Van Impe – poi, dopo un anno di assenza, ci si tornerà nel 1978 con la vittoria di un altro francese, Mariano Martínez, transalpino d’origini spagnole. Nel 1981 tornerà ad imporsi Van Impe, unico a fare il bis su questo traguardo, mentre dalla Svizzera arriverà il vincitore nel 1982, Beat Breu; dovranno poi trascorrere 11 anni per rivedere il Tour arrampicarsi verso il Pla-d’Adet, al termine di una tappa vinta da Zenon Jaskuła, corridore polacco che gareggiava indossando un rosario donatogli dal suo conterraneo Papa Giovanni Paolo II. Infine, nel nuovo millennio la Grande Boucle ha inserito per quattro volte il nome di Saint-Lary-Soulan nel percorso di gara: nel 2001 il vincitore arrivò dall’altra parte del globo (ma, come sappiamo, i successi di Lance Armstrong saranno cancellati con un colpo di spugna senza assegnazione al secondo classificato) e così sarà anche nel 2005 con l’affermazione dello statunitense George Hincapie, mentre nel 2014 Rafał Majka emulerà le gesta del suo connazionale Jaskuła e, come abbiamo ricordato, nel 2019 Quintana terrà a battesimo l’inedito approdo sul Col du Portet.

METEO TOUR

Le previsioni meteo per la tappa del giorno

Muret : pioggia modesta (0.5 mm), 15.6°C, vento moderato da W (21-27 km/h), umidità al 95%
Saint-Gaudens (67.9 Km): pioggia debole (0.1 mm), 14.7°C, vento moderato da W (14-20 km/h), umidità al 94%
Bagnères-de-Luchon – traguardo volante (Km 113.4) : pioggia debole (0.1 mm), 14.8°C, vento moderato da WNW (13 km/h), umidità al 94%
Saint-Lary-Soulan – inizio salita finale: pioggia debole (0.1 mm), 14.1°C (percepiti 15°C), vento moderato da NW (11 km/h), umidità al 94%

GLI ORARI DEL TOUR

11.45: inizio diretta su Eurosport1
11.50: partenza da Muret
12.10: partenza ufficiale
13.25: inizio diretta su RaiSport
14.00: inizio diretta su RAI 2 (a circa 72 Km dalla partenza)
14.50-15.10: traguardo volante di Bagnères-de-Luchon e inizio salita Col de Peyresourde
15.25-15.50: scollinamento Col de Peyresourde
15.40-16.05: inizio salita Col de Val Louron-Azet
15.55-16.25: scollinamento Col de Val Louron-Azet
16.10-16.40: inizio salita Col du Portet
16.50-17.25: arrivo al Col du Portet

TOURALCONTRARIO

Ordine d’arrivo della sedicesima atappa, Pas de la Case – Saint-Gaudens

1° Nils Eekhoff
2° Cees Bol s.t.
3° Dries Devenyns s.t.
4° Boy Van Poppel s.t.
5° Jelle Wallays s.t.

Miglior italiano: Davide Ballerini, 8° (s.t.)

Classifica generale

1° Tim Declercq
2° Cees Bol a 18′31″
3° Mads Pedersen a 21′28″
4° Mark Cavendish a 22′12″
5° Michael Mørkøv a 23′15″

Miglior italiano: Daniel Oss, 26° a 55′19″

STRAFALGAR SQUARE

L’angolo degli strafalcioni dei telecronisti

Conti: “Ultimi olimpiadi”
De Luca: “È sempre una tappa complessa quella del giorno dopo”
De Luca: “Colbrelli si è smesso la maglia più pesante”
Martini (illustrando il tratto di strada subito dopo il traguardo): “Questa è la strada dove i corridori fermeranno la corsa dopo l’arrivo”
Garzelli: “Gruppo con bello vedere il nostro Sonny Colbrelli”
Garzelli: “Queste sono forze che ritroveranno a meno nel finale”
Borgato: “La sedicesima tappa pedala in ricordo di Sonny Colbrelli”
Garzelli: “Gaudu sta aspettando questo momento, nel quale sta pedalando Patrick Konrad”
De Luca: “Ancora una volta un’inquadratura sul viso sofferente di Patrick Konrad” (ma lo stavano inquadrando di spalle)
De Luca: “Non interessa assolutamente nullo”
De Luca: “Vanno a compiere delle grandi geste”

DISCOTOUR

Un austriaco felice

LA TAPPA DEL GIORNO (e altro ancora): PAS DE LA CASA – SAINT-GAUDENS

Tre colli pirenaici attendono i corridori lungo la strada per Saint-Gaudens, ma questa non sarà una frazione nella quale vedremo in azione i big della classifica. La collocazione delle salite lontane dal traguardo consiglierà loro di risparmiarsi e conservare le energie per le due tappe successive, che entrambe presenteranno l’arrivo in salita. Oggi unici protagonisti saranno i corridori della fuga di giornata

Dopo il giorno di riposo si riparte dal principato d’Andorra per una frazione pirenaica che sarà contemporaneamente di montagna e di trasferimento. I 30 Km di salita che si dovranno affrontare quest’oggi, infatti, non stuzzicheranno in alcun modo scalatori e uomini di classifica a causa della loro collocazione nel tracciato di gara, che prevedono di affrontare l’ultimo dei tre colli in programma a 32 Km dal traguardo. Oggi per la fuga di giornata le possibilità di andare fino al traguardo saranno quasi pari al 100% e certamente si assisterà alle fasi più avvincenti nei chilometri inizlali, quando si succederanno i tentativi di portare via il drappello che avrà il benestare del gruppo. Dopo il via in discesa da Pas de la Casa, località di confine tra Andorra e Francia, s’incontrerà la prima salita a una quarantina di chilometri dalla partenza, quando si giungerà ai piedi degli 11.4 Km al 5.1% del Col de Port. Subito dopo metà tappa si attaccheranno i 13 Km al 6.6% del Col de la Core mentre l’ultima delle tre ascese principali sarà il Col de Portet-d’Aspet (5.4 Km al 7.1%), che inevitabilmente ci riporterà con la mente al triste ricordo della scomparsa di Fabio Casartelli. Transitati al cospetto del monumento eretto sul luogo dove il corridore comasco perse la vita il 18 luglio del 1995 inizieranno gli ultimi 28 Km, nei quali le uniche difficoltà altimetriche che s’incontreranno saranno la breve ma secca Côte d’Aspret-Sarrat (800 metri all’8,4%) e lo strappo di circa mezzo chilometro che condurrà al traguardo, sullo stesso rettilineo d’arrivo dello scomparso Circuit Automobile du Comminges, autodromo su strade “normali” sul quale si gareggiò l’ultima volta nel 1954. Qui, tra gli altri, si sono imposti i piloti italiani Luigi Fagioli nel 1933, Gianfranco Comotti e Goffredo Zehender nel 1934, Luigi Villoresi nel 1948, Alberto Ascari e Giuseppe “Nino” Farina nel 1952; stavolta, invece, i grandi nomi del pedale si riposeranno in vista degli arrivi in salita previsti nei prossimi due giorni e lasceranno il palcoscenico alle seconde schiere che oggi avranno il via libera per la fuga.

L’ANGOLO DELLA STORIA

La prima volta si dice che non si scordi mai e la prima volta del Tour de France a Saint-Gaudens effettivamente è rimasta fortemente impressa nelle pagine della storia dello sport e non solo del ciclismo. Quel giorno vinse Gino Bartali al termine di un tappone pirenaico vecchio stile di 230 Km che prevedeva la partenza da Pau, la scalata ad Aubisque, Tourmalet e Aspin e l’arrivo sul traguardo del citato circuito automobilistico di Comminges, al quale lo scalatore s’impose bruciando in volata Louison Bobet, mentre la maglia gialla passava dalle spalle del francese Bernard Gauthier a quelle di Fiorenzo Magni. Quel giorno, però, le gesta sportive furono soffocate dagli echi delle aggressioni subite da Bartali in quella frazione e in precedenza anche nella crono di Saint-Brieuc, quando un “tifoso” a bordo strada gli aveva scagliato addosso un bastone. Così il mattino successivo le due nazionali italiane al via presero la decisione di abbandonare al completo la corsa francese, nonostante la leadership conquistata da un nostro corridore. Dopo questi fatti la Grande Boucle tornerà a Saint-Gaudens in altre otto occasioni e in una di queste sarà ancora un italiano a imporsi: nel 1957 coglierà il successo il torinese Nino Defilippis mentre gli altri vincitori su questo traguardo saranno il lussemburghese Charly Gaul nel 1955, il francese Andrè Darrigade e Robert Cazala rispettivamente nel 1959 e nel 1962, il belga Georges Pintens nel 1968, lo spagnolo Luis Ocaña nel 1970, il belga Willy Teirlinck nel 1976 e infine il russo Dimitri Konychev nel 1999.

METEO TOUR

Le previsioni meteo per la tappa del giorno

Pas de la Case: previsioni non disponibili
Ax-les-Thermes (9.4 Km): pioggia debole (0.2 mm), 12°C (percepiti 13°C), vento forte da W (32-40 km/h), umidità al 92%
Vic d’Oust – traguardo volante (Km 84.7) : pioggia debole (0.2 mm), 14.5°C, vento moderato da W (27-36 km/h), umidità al 90%
Audressein (118.3 Km) : pioggia debole (0.3 mm), 15.1°C (percepiti 16°C), vento moderato da W (25-33 km/h), umidità al 88%
Saint-Gaudens: temporale con pioggia consistente (0.7 mm), 14.7°C, vento moderato da WNW (24-29 km/h), umidità al 92%

GLI ORARI DEL TOUR

13.00: inizio diretta su Eurosport1
13.05: partenza da Pas de la Casa
13.30: partenza ufficiale
14.00: inizio diretta su RAI 2 (a circa 24 Km dalla partenza)
14.45-14.55: scollinamento Col de Port
15.20-15.35: traguardo volante di Vic d’Oust
15.55-16.10: scollinament Col de la Core
16.45-17.10: scollinamento Col de Portet-d’Aspet
17.10-17.40: scollinamento Côte d’Aspret-Sarrat
17.20-17.45: arrivo a Saint-Gaudens

TOURALCONTRARIO

Ordine d’arrivo della quindicesima atappa, Céret – Andorra-la-Vella

1° Mark Cavendish
2° Dries Devenyns s.t.
3° Tim Declercq s.t.
4° Michael Mørkøv s.t.
5° Benoît Cosnefroy a 9″

Miglior italiano: Kristian Sbaragli, 20° a 4′08″

Classifica generale

1° Amund Grøndahl Jansen
2° Tim Declercq a 9′26″
3° Mads Pedersen a 25′10″
4° Cees Bol a 27′57″
5° Mark Cavendish a 31′38″

Miglior italiano: Daniel Oss, 26° a 57′47″

STRAFALGAR SQUARE

L’angolo degli strafalcioni dei telecronisti

Garzelli: “Tantissimi metri dislivello”
De Luca: “Uram” (Uran)
Genovesi: “Bolquère è la stazione di sport invernali più alta della Francia” (situata a 1593 metri di quota, si tratta della stazione ferroviaria più alta della Francia; in Francia ci sono stazioni di sport invernali che superano i 2000 metri di quota)
Garzelli: “Valverde, 41enne e 77 giorni”
Garzelli: “Sarebbe la parte vincente di andare a vincere la tappa”
Garzelli: “Grazie alla regia internazionale che italiana”
De Luca: “Il cartello che vede passare il gruppo”
Garzelli: “Arrivo in volati”
Garzelli: “I battistrata”
Genovesi: “I coprincipi del Principato di Andorra sono il presidente della repubblica francese e il vescovo di Ussel” (il vescovo di Seu d’Urgell)
Garzelli: “È questo che stavano parlando a inizio giornata”
Garzelli: “Sono curioso di vedere immagini da parte della testa della corsa”
Garzelli: “Il vento spira in direzione contrario”
Garzelli: “Andare a vedere sorse nel gruppo maglia gialla”
De Luca: “Wilco Vingegaard” (Jonas Vingegaard)
Garzelli: “Tappa pirennaiche”
De Luca: “Prima al traguardo Sepp Kuss”
De Luca: “Sono sparpagliati su tutti i Pirenei i partecipanti al Tour de France”
Orlando: “Cattano” (Cattaneo)
Conti: “Queste due squadre da solo non ce la fanno”
Orlando: “Cavendish, grande senso di professionista”

DISCOTOUR

Italia (Mino Reitano)

TOUR 2021 – LE PAGELLE DELLA SECONDA SETTIMANA

Le pagelle della settimana centrale del Tour de France vedono ancora promosso Pogacar, pari voti con Cavendish

TADEJ POGACAR: Un dominio così netto e marcato difficilmente si è visto negli ultimi anni al Tour de France. Lo sloveno è così forte che anche gli avversari hanno paura ad attaccarlo seriamente. Voto: 9

MARK CAVENDISH: Record su record per il velocista britannico. E pensare che la sua partecipazione alla Grande Boucle era in discussione. Voto: 9

MICHAEL MORKOV: Nelle vittorie di Cavendish c’è tanto di suo. Il danese è l’ultimo uomo del trenino Deceuninck nelle volate, sempre pronto a lanciare il capitano nella miglior posizione possibile. Voto:7,5

ALEXEY LUTSENKO: All’inizio si pensava fosse solo un caso, invece il kazako sta tendando di far classifica. Un settimo posto che potrebbe conservare e regalare un piazzamento onorevole ad un’Astana presentatasi in Francia senza grosse ambizioni. Voto: 7

JONAS VINGEGAARD: La strada lo ha nominato capitano in casa Jumbo e lui sta facendo di tutto per onorare il ruolo. Podio alla sua portata. Voto: 7

BAUKE MOLLEMA: Da 2 mesi prova ad andare in fuga per vincere una tappa e questo ormai è il suo unico suo ruolo: il fugaiolo. Buon per la Trek riesce a centrare la vittoria a Quillan. Voto: 6,5

WOUT VAN AERT: Levatosi i panni del gregario, il campioncino olandese inizia a correre come sa, vincendo e dando spettacolo. Voto: 6,5

NILS POLITT: Senza Sagan ha più spazio, entra in una delle tante fughe di giornata e riesce a vincere grazie al suo spunto veloce. Voto: 6,5

RIGOBERTO URAN: Costanza e tranquillità non gli sono mai mancate; non basteranno per vincere ma per lui va bene così. Voto 6,5

SEPP KUSS: Timbra il cartellino ad Andorra con un’azione degna del gran corridore qual è. Voto: 6,5

ALEJANDRO VALVERDE: A 41 anni è un piacere vederlo lottare per vincere una tappa. Voto: 6

BEN O’CONNOR: Entrato in classifica a Tignes, il capitano della Ag2r Citroen difende il piazzamento con intelligenza e tenacia perdendo solo qualche minuto dagli uomini più quotati. Voto: 6

MATTIA CATTANEO: Gli manca la vittoria di tappa, lotta, va in fuga e pensa anche a un’eventuale top ten in classifica generale. Voto: 6

MICHAEL WOODS: Tanta generosità e tanti attacch per il canadese, ma pochi risultati. Voto: 6

WOUT POELS: La vittoria di tappa gli è sfuggita, in compenso conquista la Maglia a Pois. Voto: 6

JULIAN ALAPHILIPPE: Seconda settimana del Tour de France non brillante per il Campione del Mondo in carica. Voto: 5,5

GUILLAUME MARTIN: Alti e bassi per il francese della Cofidis. La fuga di Quillan lo porta a 4 minuti da Pogacar sul secondo gradino del podio, ma poi perde quasi tutto nella tappa successiva. Voto: 5,5

MICHAEL MATTHEWS: È in lotta per la maglia verde, ma contro questo Cavendish è difficile. Voto 5,5

RICHARD CARAPAZ: Seconda settimana anonima per il leader della Ineos. Il podio è a un solo secondo, ma per la Maglia Gialla sembra essersi già arreso. Voto:5,5

SERGIO HIGUITA: Il colombiano non riesce a far classifica e prova così ad entrare nelle varie fughe di giornata. Purtroppo gli manca il colpo di pedale giusto. Voto: 5,5

NAIRO QUINTANA: Settimana negativa per il portacolori del Team Arkea, che perde la leadership della classifica scalatori e non riesce a trovare il passo giusto per essere competitivo nelle tappe. Voto: 5

Luigi Giglio

LA TAPPA DEL GIORNO (e altro ancora): CÉRET – ANDORRA-LA-VELLA

Il Tour si addentra con decisione tra le montagne pirenaiche con una tappa di montagna che rappresenterà anche l’unico sconfinamento previsto quest’anno. L’arrivo è sulle strade del principato di Andorra, dove a ridosso del traguardo si affronterà la più impegnative tra le ascese previste dalla tappa, il Col de Beixalis, preceduto dalla salita più alta del Tour 2021, l’Envalira

Dopo l’antipasto di Quillan il Tour si addentra con più decisione tra i Pirenei puntando dritto al cuore del piccolo principato d’Andorra, dove si farà tappa nella città capitale dopo aver superato strada facendo cinque salite per complessivi 50 Km. La prima si affronterà subito dopo il via e non sarà valida per la classifica degli scalatori, anche se i quasi 18 Km al 2.5% del Col de Fourtou potrebbero farsi sentire se, anche stavolta, ci sarà una partenza a razzo. Più avanti si affronteranno gli 8.4 Km al 5.7% della Montée de Mont-Louis (da non confondere con il Col de Saint-Louis scalato ieri) e i 5.8 Km al 4.7% del Col de Puymorens, con quest’ultimo da scavalcare subito prima dell’ingresso in territorio andorrano, dove si andrà all’attacco dell’Envalira, il passo stradale più elevato della catena pirenaica. I suoi 2408 metri – che metteranno in palio il corrispettivo francese della Cima Coppi, il premio intitolato al fondatore del Tour Henri Desgrange – da entrambi i versanti possibili si raggiungono con pendenze pedalabili e quest’anno i partecipanti al Tour ne percorreranno il tratto finale di quello che sale dalla Francia, poco meno di 11 Km al 5.9%. Fin qui, e si saranno percorsi 147 Km dal via da Céret, non si saranno dunque incontrate grandissime pendenze ma il bello di questa frazione dovrà ancora arrivare e proprio a ridosso del traguardo. Una volta percorsa l’interminabile planata dall’Envalira si abbandonerà l’ampio stradone che scende dal passo per imboccare la più stretta strada che sale ai quasi 1800 metri del Col de Beixalis, salita di 6.4 Km all’8.5% della quale gli appassionati di ciclismo italiani conservano un bel ricordo. Un ricordo che porta la data del 2 settembre del 2015 quando, affrontata per la prima volta nella storia dopo esser stata asfaltata da pochi mesi, fu inserita subito dopo la partenza del tappone andorrano della 70a edizione della Vuelta, frazione terminata a Cortals d’Encamp con il successo dello spagnolo Mikel Landa e, soprattutto, con la conquista della maglia rossa da parte di Fabio Aru: a parte l’interregno di Tom Dumoulin dopo la vittoria nella crono di Burgos, il sardo porterà le insegne del primato sino al traguardo finale di Madrid.

L’ANGOLO DELLA STORIA

Incastonato com’è tra Francia e Spagna, che cogestiscono la sovranità sul piccolo stato, il principato d’Andorra è stato spesso visitato dalla Vuelta (26 volte dal 1965 a oggi), mentre si possono contare sulle punte delle dita di una mano gli arrivi del più “nazionalista” Tour de France, che pure non disdegna gli sconfinamenti. Finora sono state soltanto cinque le tappe della Grande Boucle terminate in territorio andorrano, alle quali vanno aggiunte le due occasioni nelle quali il principato fu attraversato da parte a parte, salendo all’Envalira per poi raggiungere il traguardo fissato nel centro spagnolo di La Seu d’Urgell, dove colsero la vittoria lo spagnolo Aurelio González nel 1968 e il francese Raymond Delisle nel 1974. Spetta proprio al Tour il primato di aver per la prima volta visitato il principato nel 1964 (la Vuelta ci farà scalo solo l’anno successivo), quando il traguardo di Andorra la Vella fu tenuto a “battesimo” dallo spagnolo Julio Jiménez, corridore conosciuto con i soprannomi di “sacrestano” per la sua fede osservante e di “orologiaio di Ávila” per il mestiere che svolgeva quando non era impegnato nelle corse. Questo precedente è stato l’unico con arrivo fissato nella capitale, perché nei quattro successivi ritorni ad Andorra si è scelto di collocare il traguardo sulle montagne del piccolo stato. Così nel 1993 si è saliti fino alla stazione di sport invernali di Pal, che era stata ciclisticamente scoperta dalla Vuelta del 1985, quando vi si era imposto lo spagnolo Francisco Rodríguez al termine di una cronoscalata, mentre la tappa del Tour sarà conquistata dal colombiano Oliverio Rincón. Infine, nel 1997, nel 2009 e nel 2016 la Grande Boucle si è arrampicata oltre i 2000 metri di quota per raggiungere la località turistica di Arcalís, altra precedente scoperta della Vuelta (primo arrivo nel 1994, quando vinse il colombiano Ángel Yesid Camargo): qui si sono imposti il tedesco Jan Ullrich nel 1997, il francese Brice Feillu nel 2009 (nel giorno nel quale conquistò la maglia gialla l’italiano Rinaldo Nocentini, che poi vestì le insegne del primato per quasi una settimana) e l’olandese Tom Dumoulin nel 2016, al termine di una tappa ricordata ancor oggi anche per la tremenda grandinata che si rovesciò sui corridori nel tratto conclusivo della scalata finale.

METEO TOUR

Le previsioni meteo per la tappa del giorno

Céret : cielo sereno, 26.6°C (percepiti 28°C), vento moderato da SSE (10-15 km/h), umidità al 35%
Prades (Km 50.2) : sole e caldo, 30.5°C, vento moderato da SE (12 km/h), umidità al 43%
Font-Romeu (94.9 Km) : poco nuvoloso, 24.4°C, vento moderato da WSW (15-24 km/h), umidità al 45%
Andorra-la-Vella: cielo sereno, 27.6°C, vento moderato da SSW (14-18 km/h), umidità al 35%

GLI ORARI DEL TOUR

12.15: inizio diretta su Eurosport1
12.20: partenza da Céret
12.30: partenza ufficiale
14.00: inizio diretta su RAI 2 (a circa 50 Km dalla partenza)
14.15-14.30: traguardo volante di Olette
14.50-15.10: scollinamento Montée de Mont-Louis
16.00-16.30: scollinamento Col de Puymorens
16.30-17.00: scollinamento Port d’Envalira
16.55-17.25: inizio salita Col de Beixalis
17.10-17.45: scollinamento Col de Beixalis
17.30-18.05: arrivo ad Andorra-la-Viella

TOURALCONTRARIO

Ordine d’arrivo della quattordicesima tappa, Carcassonne – Quillan

1° Cees Bol
2° Amund Grøndahl Jansen s.t.
3° Nacer Bouhanni s.t.
4° Jonas Rickaert a 11′12″
5° Mads Pedersen s.t.

Miglior italiano: Davide Ballerini, 22° a 11′12″

Classifica generale

1° Amund Grøndahl Jansen
2° Tim Declercq a 9′35″
3° Mads Pedersen a 16′49″
4° Nacer Bouhanni a 17′50″
5° Cees Bol a 24′01″

Miglior italiano: Daniel Oss, 24° a 47′30″

STRAFALGAR SQUARE

L’angolo degli strafalcioni dei telecronisti

De Luca: “Bissiger occupava metà plotone” (a parte il fatto che il corridore si chiama Bissegger)
Garzelli: “Non è una tappa pirenaiche”
Garzelli: “Entrambi sono terzo e quarto nella classifica dei GPM”
De Luca: “Costriuite”
De Luca: “Bonus che verrà mangiato dai corridori”
De Luca: “Le Puy en Valè” (il nome del centro di Le Puy en Velay si pronuncia “Le Puy en Velè”)
De Luca: “Quillan” (il nome della località di arrivo si pronuncia “Chion”)
Garzelli: “Si apre un po’ Chaves”
Garzelli: “Va a conquistare la sua vittoria di tappa nella sua storia del Tour de France”
De Luca: “Il rito delle interviste del podio”
De Luca: “Calcolare a velocità superba”
De Luca: “La vittoria Bauke Mollema”
Televideo: “Quentin Parker” (Pacher)

DISCOTOUR

La classe degli asini (Natalino Otto)

LA TAPPA DEL GIORNO (e altro ancora): CARCASSONNE – QUILLAN

Debuttano i Pirenei, sui quali si disputeranno ben cinque frazioni, con una tappa disegnate su strade poco abituali per la corsa francese, che proporranno nel finale l’inedita ascesa al Col de Saint-Louis. I primi chilometri di questa salita mai affrontata prima alla corsa francese potrebbe far piangere qualche uomo di punta del Tour se ci sarà corsa vera fin dall’inizio, come capitato spesso in questa edizione

Dopo il doppio Ventoux ecco i “Super Pirenei”. In oltre cent’anni di storia del Tour mai si sono viste cinque frazioni disegnate sulle strade pirenaiche nella medesima edizione e questa “lacuna” sarà colmata nel 2021, anche se va detto che di queste solo tre saranno classificabili come tappe di alta montagna e senza in alcun modo raggiungere l’estremo di durezza della tappa della doppia scalata al “Gigante della Provenza”. Tolte le frazioni di Andorra la Vella, del Col de Portet e di Luz-Ardiden, rimangono quelle con arrivo di Saint-Gaudens e Quillan, con la prima quasi certamente destinata all’arrivo della fuga, mentre i big della classifica si prenderanno una giornata di riposo vigile in vista dei due arrivi in salita previsti nei giorni successivi. La tappa che terminerà a Quillan, invece, potrebbe rivelarsi molto interessante, anche perché si andranno a percorrere strade poco battute dal Tour, incontrando una serie di salite che si trovano nella fascia di elevazioni che precedono i Pirenei veri e propri. Le più interessanti per le pendenze sono il Col de Montségur (4.2 Km all’8.7%) e il Col de Saint-Louis (4.7 Km al 7.4%): se il primo, affrontato solo in un paio di occasioni in passato, non costituisce un grosso problema a causa dalla distanza dal traguardo (94 Km), l’inedito Saint-Louis potrebbe costituire una bella sorpresa, sgradita a quei corridori che in quel punto accuseranno un passaggio a vuoto: proprio a inizio ascesa si deve affrontare un muro di 1500 metri al 10.7% che potrebbero respingere all’indietro le ambizioni di qualcuno. Possibilità di recuperare non ce ne saranno molte nell’immediato perché il traguardo di Quillan si trova a 17 Km dallo scollinamento, quasi tutti da percorrere lungo una discesa dalla carreggiata non larghissima e nemmeno lontanamente paragonabile allo stradone che dalla cima del Ventoux conduceva al traguardo di Malaucène. Se oggi il gruppo si presenterà al raduno di partenza di Carcassone con la stessa voglia di battagliare dimostrata nelle tappe scorse potrebbe venirne fuori una frazione molto dura, sulla falsariga di quella di Le Creusot che, pur non essendo di montagna, è costata parecchio a diversi favoriti alla vittoria finale.

L’ANGOLO DELLA STORIA

Quillan fa parte del ristretto lotto dei comuni francesi che quest’anno ospiteranno per la prima volta un arrivo di tappa del Tour. Di traguardi della Grande Boucle in questo piccolo centro, che conta poco più di 3500 abitanti, in realtà ce ne sono già stati due perché in passato Quillan è stato scelto dagli organizzatori per accogliere sprint di passaggio, di quelli che assegnano punti per la classifica della maglia verde e talvolta anche abbuoni validi per la classifica generale. Il primo di questi traguardi volanti è stato conquistato dal belga Wilfried Peeters nel 1997 durante la tappa Andorra la Vella – Perpignano, frazione terminata con il successo allo sprint di Serguei Outschakov sul francese Laurent Desbiens, al quale poi sarà assegnata la vittoria dopo la retrocessione del russo per una scorrettezza in volata. L’altro passaggio “registrato” da Quillan porta la firma di Johnny Hoogerland, il corridore olandese famoso per l’incidente occorsogli durante il Tour del 2011, quando fu scaraventato contro una recinzione di filo spinato da un’auto al seguito della corsa, riportando ferite sanate con 33 punti di sutura che non gli impedirono comunque di arrivare fino a Parigi. La “volatina” vinta da Hoogerland in quel di Quillan è di due anni più tardi, nel corso della prima frazione pirenaica dell’edizione 2013, disputata tra Castres e la stazione di sport invernali di Ax 3 Domaines, dove s’impose Chris Froome che quel giorno andò a indossare la prima maglia gialla della sua carriera.

METEO TOUR

Le previsioni meteo per la tappa del giorno

Carcassonne : sole e caldo, 30.6°C, vento debole da ESE (8 km/h), umidità al 35%
Lavelanet (traguardo volante – Km 76.7) : cielo sereno, 26.3°C, vento moderato da NW (12-14 km/h), umidità al 52%
Bélesta (102.7 Km) : cielo sereno, 26.5°C, vento moderato da NW (15 km/h), umidità al 52%
Quillan: cielo sereno, 28.4°C, vento moderato da NW (23-25 km/h), umidità al 41%

GLI ORARI DEL TOUR

12.20: inizio diretta su Eurosport1
12.25: partenza da Carcassonne
12.40: partenza ufficiale
13.45-13.55: scollinamento Col du Bac
14.00: inizio diretta su RAI 2 (a circa 55 Km dalla partenza)
14.25-14.30: traguardo volante di Lavelanet
14.40-14.55: scollinamento Col de Montségur
15.10-15.30: scollinamento Col de la Croix des Morts
15.30-15.55: scollinamento Côte de Galinagues
16.30-16.55: scollinamento Col de Saint-Louis
16.45-17.15: arrivo a Quillan

TOURALCONTRARIO

Ordine d’arrivo della tredicesima tappa, Nîmes – Carcassonne

1° Tim Declercq
2° Søren Kragh Andersen a 5′10″
3° Julian Alaphilippe a 15′05″
4° Joris Nieuwenhuis s.t.
5° Bruno Armirail a 15′17″

Miglior italiano: Vincenzo Nibali, 63° a 20′07″

Classifica generale

1° Tim Declercq a
2° Amund Grøndahl Jansen s.t.
3° Mads Pedersen a 5′37″
4° Jérémy Cabot a 8′39″
5° Marco Haller a 15′37″

Miglior italiano: Daniel Oss, 22° a 28′26″

STRAFALGAR SQUARE

L’angolo degli strafalcioni dei telecronisti

De Luca: “La tappa del Tour si trasferisce su un altro canale”
Bennati: “O’Connor faceva parte del secondo posto della classifica”
Garzelli: “Arriva un corridore che con una curva lo toglie dalla ruota di Cavendish”
De Luca: “C’è un oggetto che la farà da padrona”
Garzelli: “In questo anche 2021″
De Luca: “Disciuplina”
Garzelli: “Bambini che vivono solo per avere una borraccia”
Garzelli (commentando una caduta): “È sceso dall’asfalto”
Garzelli: “È cambiata la situazione in testa al corsa”
De Luca: “Il gruppo pare si stia rasserenando”
Garzelli: “Si è riperta la tappa”
Garzelli: “Andramo ad avvicinarsi al traguardo”
Garzelli: “Rigoberto Iran” (Uran)
Garzelli: “Tanta fatica dovuto alla pendenza”
De Luca (mente il corridore tentava di mettere a posto la catena): “Barbero alle prese con la bicicletta” (e con che cos’altro, sennò?)
De Luca: “Alaphilippe ha allentato la tensione della boa dello scarpino”
Garzelli: “Si è appesantita la volata di Pacher” (pedalata)
Garzelli: “Se la direzione del percorso è sempre questo”
De Luca: “Colbrelli ha vinto la tappa della Route d’Occitanie che partiva da Nîmes” (la tappa partiva da Carcassonne)
Garzelli: “Non si deva mai abbandonare le mani dal manubrio”

DISCOTOUR

Il castello (Roberto Vecchioni)

LA TAPPA DEL GIORNO (e altro ancora): NÎMES – CARCASSONNE

Alla vigilia dei Pirenei il Tour propone un’altra tappa che dovrebbe terminare allo sprint, condizionale d’obbligo alla luce dello svolgimento della frazione di Nîmes. Stavolta il percorso è più snello altimetricamente, ma ancora una volta il vento potrebbe complicare tutto.

A ventiquattrore dall’inizio della cinque giorni pirenaica ecco uno delle ultime occasioni a favore dei velocisti, dopo la quale avranno a disposizione solo i traguardi di Libourne, al terzultimo giorno di gara, e di Parigi. Difficilmente le loro squadre si faranno sfuggire quest’opportunità di andare in goal e faranno buona guardia affinché la fuga di giornata non acquisisca un vantaggio difficile da colmare, come invece è successo pedalando in direzione di Nîmes. Il tracciato le aiuta perché la frazione è decisamente più snella rispetto a quella di ieri, movimentata da rari e radi mangia e bevi e da un solo Gran Premio della Montagna, facile nelle pendenze e collocato lontanissimo dal traguardo poiché s’incontrerà dopo 51 dei 220 Km di questa frazione. Ecco forse la distanza potrebbe essere la principale difficoltà di una giornata nella quale dovrà ancora essere tenuta in conto l’incognita vento.

L’ANGOLO DELLA STORIA

All’ombra delle imponenti fortificazioni di Carcassonne, iscritte nel 1997 nella lista dei Patrimoni dell’Umanità dell’UNESCO, sono terminate sei frazioni del Tour, la prima delle quali si disputò nel 1947, l’anno nel quale la Grande Boucle tornò a essere organizzata dopo il lungo stop causato dalla Seconda Guerra Mondiale, periodo nel quale la Francia fu occupata dall’esercito nazista. A vincere quella frazione fu il francese Lucien Teisseire, che in quella edizione si era già imposto nella sesta tappa con arrivo a Lione; nel ristretto albo d’oro dei vincitori nel capoluogo del dipartimento dell’Aude a Teisseire succederanno il belga André Rosseel nel 1951, il francese d’origine polacche Jean Stablinski nel 1962, la corazzata olandese TI-Raleigh nella cronometro a squadre del Tour del 1981, l’ucraino Jaroslav Popovyč nel 2006 e il danese Magnus Cort Nielsen nel 2018

METEO TOUR

Le previsioni meteo per la tappa del giorno

Nîmes : cielo sereno, 25.7°C, vento moderato da NNW (18-21 km/h), umidità al 38%
Murviel-lès-Béziers (Km 128.8) : cielo sereno, 25.2°C (percepiti 27°C), vento moderato da WNW (11-12 km/h), umidità al 53%
Carcassonne : cielo sereno, 28.4°C, vento moderato da WNW (19-24 km/h), umidità al 39%

GLI ORARI DEL TOUR

12.00: inizio diretta su Eurosport1
12.05: partenza da Nîmes
12.15: partenza ufficiale
13.00: inizio diretta su RaiSport
13.25-13.35: scollinamento Côte du Pic Saint-Loup
14.00: inizio diretta su RAI 2 (a circa 75 Km dalla partenza)
14.35-14.50: traguardo volante di Fontès
17.15-17.45: arrivo a Carcassonne

TOURALCONTRARIO

Ordine d’arrivo della dodicesima tappa, Saint-Paul-Trois-Châteaux – Nîmes

1° Carlos Verona
2° Michael Gogl s.t.
3° Roger Kluge s.t.
4° Nairo Quintana a 11″
5° Élie Gesbert s.t.

Miglior italiano: Mattia Cattaneo, 56° a 1′37″

Classifica generale

1° Roger Kluge
2° Amund Grøndahl Jansen a 4′45″
3° Mads Pedersen a 8′10″
4° Jérémy Cabot a 9′32″
5° Marco Haller a 15′20″

Miglior italiano: Daniel Oss, 20° a 26′56″

STRAFALGAR SQUARE

L’angolo degli strafalcioni dei telecronisti

Bennati: “Questo non discute la prestazione di Vingegaard”
De Luca: “Nims” (il nome Nîmes si pronuncia Nim)
Garzelli: “Altimetrie al limite della velocità”
Garzelli: “Alcune corve un po’ insidiose”
Garzelli: “Gli è partito il posteriore nell’impostazione di una curva”
Garzelli: “Vuole capire nell’arco di tre settimane come andrà negli ultimi due-tre giorni”
De Luca: “Ben O’Connor è sparito dalla classifica generale” (è quinto)
De Luca: “Connor Swift Connor” (Connor Swift)
De Luca: “Le bandiere che spira il vento”
Genovesi: “Le cose che abbiamo visto in questi giorni atrraversando il Tour”
De Luca: “Come se fosse in volato”
Garzelli: “Questo attacco un po’ alla sorpresa”
De Luca: “Cartello che hanno volato via i battistrada”
De Luca: “Come parlavano le previsioni meteo”
De Luca: Il traguardo volante lo voleranno via”
Garzelli: “Van Moer non collaboria”
Garzelli: “Non lontane ci sono le grotte di Lascaux” (oggi correvano a 500 Km da questo luogo)
De Luca: “Approfittano di questa sala che sale un po’”
Garzelli: “Questa è la stanchezza del Tour de France di queste tappe”
De Luca: “Andare a vincere una vittoria”
De Luca (parlando di Imanol Erviti): “11 anni dopo quella vittoria al Tour” (ha vinto due tappe alla Vuelta, ma mai al Tour)
Garzelli: “Davanti non hanno momenti di strada”
De Luca: “Volata di testa per Sweeny”
Garzelli: “Politt ha fatto semplicemente il corridore più forte di lui”

DISCOTOUR

Colonna sonora del film “Fuga per la vittoria” (Bill Conti)

LA TAPPA DEL GIORNO (e altro ancora): SAINT-PAUL-TROIS-CHÂTEAUX – NÎMES

Il Tour torna in pianura, dove rimarrà per due giorni consecutivi. Oggi si disputerà una tappa altimetricamente molto simile a quella di Valence, che come quella potrà essere condizionata dal vento

Terminata la fase alpina del Tour il gruppo si mette in marcia in direzione dei Pirenei, prima dei quali bisognerà affrontare due frazioni di trasferimento che dovrebbero finire nel palmarès di un velocista. La prima di questa è quella più intricata altimetricamente, molto simile a quella disputata due giorni fa a Valence. Rispetto alla terza frazione vinta da Cavendish l’ultima salita – una “côte” di 4 Km al 3% – sarà più vicina al traguardo, ma anche le ascese che si dovranno superare in questa tappa non dovrebbero costituire un grosso grattacapo per gli sprinter e le loro formazioni. Oggi maggior problemi potrebbero essere offerti dal vento, che spesso ha creato non poca selezione all’Étoile de Bessèges, la prima corsa a tappe ufficiale del calendario europeo, che si disputa a febbraio sulle stesse strade che saranno oggi percorse dal gruppo. E le previsioni meteo per la giornata di oggi in quel di Nîmes e dintorni lasciano intuire che anche in questa occasione il vento non mancherà di far sentire i propri effetti

L’ANGOLO DELLA STORIA

Con quella disputata nel 2019 Nîmes è diventata “maggiorenne”. Finora sono state 18, infatti, le tappe del Tour terminate nel capoluogo del dipartimento del Gard, dove una sola volta s’è registrata una vittoria italiana, conquistata nel 1935 da Vasco Bergamaschi, il corridore mantovano che il mese precedente si era imposto nella classifica generale del Giro d’Italia. Il primo a tagliare vittorioso questo traguardo fu, invece, il francese Louis Trousselier nel 1905 – anno della terza edizione del Tour – mentre l’ultimo corridore ad imporsi a Nîmes è stato l’australiano Caleb Ewan nel citato precedente del 2019. Latitano, dunque, le affermazioni italiane in quel di Nîmes, così come anche nella classifica finale dell’Étoile de Bessèges, corsa che da diverse edizioni ha individuato nella cittadina di Alès la sede d’arrivo della frazione conclusiva. Infatti, delle 51 edizioni finora disputate (la prima si svolse nel 1971) solo una è stata conquistata da un italiano, quella del 2003 vinta da Fabio Baldato, mentre quattro sono state le edizioni che hanno visto un nostro connazionale piazzarsi al secondo posto sul podio finale e sempre per un soffio: nel 1998 vinse il belga Jo Planckaert con soli 5” su Alberto Elli, nel 2002 l’australiano Robbie McEwen precedette di 8” Andrea Ferrigato, nel 2011 il francese Anthony Ravard ha avuto la meglio per 7” su Marco Marcato mentre lo scorso anno il francese Benoît Cosnefroy ha distanziato di 13” Alberto Bettiol, al quale non è bastata la vittoria nella cronometro conclusiva. L’ultima edizione disputata ad inizio anno, invece, non ha visto italiani sul podio: ad imporsi è stato il belga Tim Wellens con poco meno di un minuto di vantaggio sul polacco Michał Kwiatkowski e sul tedesco Nils Politt.

METEO TOUR

Le previsioni meteo per la tappa del giorno

Saint-Paul-Trois-Châteaux: cielo sereno, 27.3°C, vento moderato da N (21-27 km/h), umidità al 44%
Uzès (traguardo volante – Km 132.7) : nubi sparse, 28°C, vento moderato da NNW (17-18 km/h), umidità al 33%
Nîmes: nubi sparse, 28.8°C, vento moderato da NNW (17-21 km/h), umidità al 31%

GLI ORARI DEL TOUR

13.25: inizio diretta su Eurosport1
13.30: partenza da Saint-Paul-Trois-Châteaux
13.40: partenza ufficiale
14.00: inizio diretta su RAI 2 (a circa 15 Km dalla partenza)
15.30-15.45: scollinamento Côte du Belvédère de Tharaux
16.40-16.55: traguardo volante di Uzès
17.10-17.35: arrivo a Nîmes

TOURALCONTRARIO

Ordine d’arrivo dell’undicesima tappa, Sorgues – Malaucène

1° Søren Kragh Andersen
2° Nacer Bouhanni a 4′11″
3° Jérémy Cabot a 6′56″
4° Mads Pedersen s.t.
5° Carlos Barbero s.t.

Miglior italiano: Davide Ballerini, 11° a 6′56″

Classifica generale

1° Roger Kluge
2° Amund Grøndahl Jansen 3′41″
3° Mads Pedersen a 7′06″
4° Jérémy Cabot a 7′55″
5° Marco Haller a 13′43″

Miglior italiano: Daniel Oss, 21° a 25′19″

STRAFALGAR SQUARE

L’angolo degli strafalcioni dei telecronisti

Garzelli: “Antony Rolland” (Pierre Rolland)
Conti: “Merckx ha contestato il ritiro di Adrie Van der Poel” (Adri non corre più dal 2000, si parlava del ritiro dal Tour di suo figlio Mathieu)
De Luca: “Sagan lascia le code del gruppo”
De Luca: “Una delle tappe più belle in previsione di questo Tour”
Garzelli: La parte più importante è quella che Carapaz si è mesto in testa a tutta”
Garzelli: “Come ho detto più volta”
Garzelli: “Questa tappa rimarrà a tanti”
De Luca: “Gaudu ha perso un centinaio di metri da parte del gruppo maglia gialla”
De Luca (ricordando la tappa del Ventoux del 2016, quando una moto della tv francese fece cadere alcuni corridori): “L’urto della televisione francese”
De Luca: “Froome camminava con in ginocchio che batteva sul mento”
De Luca (commentando una ripresa aerea del Ventoux): “Eccolo in tutta la sua crudeltà il Mont Ventoux” (ma in quelle immagini non si vedeva nulla a causa delle nuvole basse)
Conti: “In passato ho vissuto con il Mont Ventoux”
Garzelli: “Questi accelerazione fanno male”
De Luca: “Arriva in pieno laterale la forza del vento”
Orlando (parlando dell’uscita di Démare dal tempo massimo nella tappa di Tignes): “Démare ci ha lasciato le penne”
Garzelli: “Gli altri nemmeno c’ha provato”
Garzelli: “I piedi dell’ultima ascesa”
Garzelli: “Compagni di squadra maglia gialla”
Garzelli: “Le sensazione non erano sbelle”
Garzelli: “Va via Kenny Elissonde” (si era staccato)
De Luca: “Si voltano indietro nel sostegno della sua ammiraglia”
Garzelli: “Katossi” (Kwiatkowski)
De Luca: “Questo tratto continua a perdere”
Garzelli: “Ne parlava moe bene”
Garzelli: “Rolf Soresen” (Sorensen)
Garzelli: “Discesa nella quale si potrà aprire o chiudere i tempi”
Garzelli: “Due o tre collaboratori possono collaborare”
Garzelli: “Il morale alto di essere sul podio”
Garzelli: “Luz Ardiden, un arrivo lungo più di 20 Km” (la salita di Luz Ardiden, che si affronterà settimana prossima, è lunga circa 13 Km)
De Luca: “La tappa con l’inedita scalata al Mont Ventoux” (ad essere inedita era la doppia scalata, il Ventoux finora è stato scalato 16 volte al Tour”
De Luca: “Una vittoria dopo tanta sofferenza meritata” (ben ti stà a sfidare il Ventoux)

DISCOTOUR

Sous le vent (Céline Dion – Garou)

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